아틀라스 관련주

우림피티에스

1. 기업 개요

우림피티에스는 산업용 감속기 및 트랜스미션 전문 기업으로, 정밀 구동기술을 기반으로 로봇·자동화 설비 핵심 부품을 공급하고 있습니다. 특히 로봇 관절 구동에 필수적인 감속기 기술을 보유하고 있어, 휴머노이드·산업용 로봇 등 미래 제조산업의 핵심 밸류체인에 속한 기업으로 주목받고 있습니다.

보스턴다이내믹스의 ‘아틀라스(Atlas)’ 휴머노이드 로봇 상용화 기대감이 커지면서, 감속기 핵심 기술을 가진 우림피티에스가 국내 아틀라스 관련주로 부각되고 있습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
정밀 감속기 제조	산업용·로봇용 고정밀 감속기 생산 및 기술 국산화 추진
트랜스미션	산업기계·FA 장비용 고토크 기어박스 개발
FA 시스템 부품	공장자동화(FA) 장비 및 협동로봇용 구동 모듈 공급
정밀기계 R&D	스마트팩토리·로봇용 구동계 신기술 연구 및 상용화

3. 아틀라스 관련주 편입 이유

• 로봇 관절 핵심 부품 ‘감속기’ 기술 보유 → 휴머노이드 구동 핵심요소로 직접 연관
• 국내 로봇·공장자동화(FA) 밸류체인 중심주로 시장 기대감 상승
• 정밀 감속기 국산화로 수입 대체 및 공급 안정성 강화
• 스마트팩토리 확대 및 로봇산업 성장에 따른 중장기 수혜 전망
• 과거 보스턴다이내믹스에 정밀 감속기 납품한 이력이 있음

4. 실적 및 성장 전략

• 2025년 매출 2,000억 원 이상 목표 – 신규 감속기 생산라인 가동 및 해외 수출 확대
• 영업이익률 20% 수준 유지 – 고부가 로봇 부품 중심 포트폴리오 강화
• AI·스마트팩토리용 로봇 부품 시장 진입
• 아틀라스 및 현대차 로봇 프로젝트 연계 수혜 기대

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현대오토에버

1. 기업 개요

현대오토에버는 현대자동차그룹의 모빌리티 소프트웨어 및 스마트팩토리 플랫폼 전문기업으로, 차량 제어·자율주행 SW뿐만 아니라 공장 자동화 및 로봇 제어 시스템까지 통합 관리하는 역할을 수행하고 있습니다. 그룹 내에서는 디지털 트윈, 관제 시스템, 로봇 운영 OS 등 소프트웨어 영역을 총괄하는 핵심 계열사로 평가됩니다.

최근 현대차그룹이 공개한 피지컬 AI·로보틱스 전략에서, 현대오토에버는 아틀라스·스팟·물류로봇 등 수천 대의 로봇을 공장 내에서 통합 관제하는 소프트웨어 플랫폼을 담당하며, 로봇 산업의 두뇌 역할을 수행하게 될 회사로 언급되고 있습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
차량용 소프트웨어	자율주행·ADAS·커넥티드카 통합 제어 SW 개발
스마트팩토리 시스템	MES·PLM·디지털 트윈 기반 공장 자동화 솔루션 구축
로봇 제어 및 관제 플랫폼	아틀라스·물류로봇·AGV 등 통합 제어 시스템 개발
클라우드·AI 플랫폼	현대차그룹 통합 클라우드 및 AI 데이터 인프라 운영

3. 아틀라스·피지컬 AI 관련주 편입 이유

• 현대차그룹 피지컬 AI 전략의 소프트웨어 중심 축 → 로봇 제어·관제 플랫폼을 담당
• 아틀라스·스팟·물류로봇 등 다수의 로봇을 통합 관리하는 SW·OS 인프라 구축 주체
• 디지털 트윈·클라우드 기반 로봇 운영 플랫폼을 통한 그룹 공장 자동화 확장
• 로보틱스 시스템 통합(SI)·스마트팩토리 수주 증가에 따른 직접적 수혜 기대

4. 실적 및 성장 전략

• 2025년 매출 3조 원 돌파 전망 – 차량 SW·스마트팩토리·로봇 제어 시스템 확대
• 현대차그룹 내 로봇·공장 자동화 프로젝트 수주 본격화
• 미국 메타플랜트(HMGMA) 로봇 관제 플랫폼 구축 예정
• 2030년까지 글로벌 공장 로봇 제어 SW 공급 확대

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계양전기

1. 기업 개요

계양전기는 전동공구 및 모터 제조 기업으로, 최근에는 로보틱스 모듈 및 구동장치 개발을 통해 신성장 동력 확보에 나서고 있습니다. 특히 2025년 12월 현대트랜시스에 로보틱스 모듈(로봇 관절 구동장치)을 공급하는 장기 계약을 체결하며, 로봇 밸류체인 진입에 성공했습니다.

이후 CES 2026에서 현대차그룹과 보스턴다이내믹스가 ‘아틀라스(Atlas)’ 휴머노이드 로봇을 공개하면서, 계양전기가 현대차 로봇 공급망의 일부로 주목받아 로봇 테마주로 급부상했습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
전동공구 및 모터	전동드릴·그라인더·모터 등 핵심 구동장치 생산
자동차 전장부품	전기모터·전동시트 구동장치 등 자동차 전장 부품
로보틱스 모듈	현대트랜시스에 로봇 관절 구동 모듈 공급 (2025~2030)
스마트 제조 R&D	로봇 구동계·전동화 부품 신기술 개발 및 상용화

3. 아틀라스 관련주 편입 이유

• 현대트랜시스 로보틱스 모듈 공급 계약으로 로봇 밸류체인 공식 진입
• 아틀라스 공개와 맞물려 현대차그룹 로봇 생태계 내 역할 기대감 확대
• 전동공구→전장부품→로봇 구동장치로 사업 포트폴리오 확장
• CES 2026 이후 한 달간 466% 급등하며 대표 로봇 테마주로 부상

4. 실적 및 성장 전략

• 현대트랜시스와 5년 장기 계약으로 안정적 매출 기반 확보 기대
• 로봇·스마트팩토리 수요 확대 시 구동계 공급 영역 확장 가능성
• 단기 급등 후 거래소 ‘투자위험종목’ 지정으로 변동성 확대
• 로봇 매출 비중 확대 및 실적 반영 시 중장기 재평가 가능성

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에스피시스템스

1. 기업 개요

에스피시스템스는 로봇 시스템통합(SI) 전문기업으로, 산업용 로봇과 스마트팩토리 솔루션을 제조 현장에 적용하는 자동화 엔지니어링 기업입니다. 특히 갠트리 로봇 및 FA(공장자동화) 시스템 분야에서 기술력을 보유하고 있으며, 현대차·기아 등 주요 완성차 공장에 로봇 및 자동화 설비를 공급한 레퍼런스를 갖고 있습니다.

휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’ 상용화 기대감이 커지면서, 생산라인 내 로봇 연동·공정 재설계·스마트팩토리 구축이 필수로 떠오르자 에스피시스템스의 SI 역량이 주목받고 있습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
갠트리 로봇	자동차·전자공장용 대형 부품 이송 및 조립 자동화
로봇 SI(시스템 통합)	산업용·협동로봇 시스템 통합 구축 및 유지보수
스마트팩토리 솔루션	MES·디지털 트윈·모니터링 등 공정 자동화 솔루션 제공
공장 자동화 장비	자동창고·이송장치·로봇제어 설비 개발 및 납품

3. 아틀라스 관련주 편입 이유

• 긍정적 요인 – 아틀라스 2028년 HMGMA 투입 시 기존 생산 설비와의 연동 과정에서 SI 전문성 발휘 가능
• 현대차향 매출 비중이 높아 그룹 내 자동화 프로젝트에서 우선 검토 대상일 가능성
• 공정 재설계 및 로봇 친화형 라인 구축에 기술적 강점 보유
• 한계점 – 아틀라스 직접 공급 계약 공시나 역할 언급은 공식 확인되지 않음

4. 실적 및 성장 전략

• 현대차·기아 등 118개 라인 자동화 납품 실적 보유
• 스마트팩토리 및 AI 연동형 로봇 SI 확대로 수익 구조 개선 중
• 2차전지·조선 등 산업 다변화로 안정적 매출원 확보
• 로봇 테마 확장주로 중장기 성장 잠재력 보유

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현대차

1. 기업 개요

현대자동차는 대한민국을 대표하는 글로벌 완성차 제조 기업으로, 전기차·수소차·자율주행 등 미래 모빌리티 산업을 선도하고 있습니다. 최근에는 자동차 제조를 넘어 로보틱스·피지컬 AI 등 인공지능 기반 기술로 사업 영역을 확장하며 ‘스마트 모빌리티 솔루션 기업’으로의 전환을 가속화하고 있습니다.

특히 CES 2026에서 공개된 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’가 글로벌 IT 전문매체 CNET으로부터 ‘Best of CES 2026’ 로봇 부문 최우수상(최고 로봇상)을 수상하며, 현대차그룹의 로보틱스 기술력이 세계적으로 공식 인정받았습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
자동차 제조	전기차·수소차·내연기관차 등 글로벌 완성차 생산
미래 모빌리티	자율주행·UAM(도심항공모빌리티)·커넥티드카 기술 개발
로보틱스 및 피지컬 AI	휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’, 물류로봇 ‘스트레치’ 개발
스마트팩토리 및 제조혁신	미국 HMGMA 등 글로벌 생산기지에 로봇 자동화 시스템 도입

3. 아틀라스 관련주 편입 이유

• CNET 선정 ‘Best of CES 2026’ 로봇 부문 1위 수상
• 56개 자유도 관절을 통한 자연스러운 인간형 보행 구현
• 공장 투입 가능한 양산형 로봇으로 실용성 입증
• 현대차그룹의 로보틱스 비전과 피지컬 AI 전략 실현의 상징적 모델

4. 실적 및 성장 전략

• 2028년 – 미국 조지아 HMGMA(메타플랜트)에 아틀라스 로봇 우선 투입 예정
• 2030년 이후 – 조립 등 고난도 공정 확대, 글로벌 공장 적용 목표
• 로봇 밸류체인 강화 – 현대모비스(액추에이터), 현대오토에버(SW) 등 협력 체계 구축
• 현대차 주가 52주 신고가 경신 – 피지컬 AI 수상 모멘텀 반영

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현대모비스

1. 기업 개요

현대모비스는 현대자동차그룹의 핵심 부품 전문 기업으로, 차량용 모듈·전장·센서 기술을 기반으로 한 미래 모빌리티 및 로보틱스 부품 개발에 집중하고 있습니다. 2026년 CES 현장에서 보스턴다이내믹스와 전략적 협력 체계를 공식 발표하며, 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’의 양산 시점에 액추에이터(Actuator)를 공급하기로 확정했습니다.

이는 현대차그룹 로봇 공급망 내에서 **최초로 공식 확정된 부품 계약**으로, 현대모비스가 자동차 부품을 넘어 **로보틱스 핵심 벤더**로 도약하는 전환점이 되었습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
액추에이터(Actuator)	로봇 관절 구동 장치 – 아틀라스용 독점 공급 확정
전장부품	ADAS·센서·전동화 시스템 등 차량 전자제어 부품
로보틱스 부품	핸드그리퍼·센서·제어기·배터리팩 등 신규 개발 추진
모듈 및 플랫폼	샤시·의장·전장 모듈 및 통합 제어 플랫폼 공급

3. 아틀라스 관련주 편입 이유

• 협력 배경 – 현대차그룹의 AI 로보틱스 생태계 확장 전략의 일환
• 공급 품목 – 아틀라스 관절 구동 핵심부품 액추에이터 독점 공급
• 부품 비중 – 휴머노이드 원가의 약 60% 차지하는 핵심 부품
• 협력 시너지 – 현대모비스의 글로벌 양산 경험 + 보스턴다이내믹스의 로봇 설계 기술 결합

4. 사업 확장 및 성장 전략

• 액추에이터 → 핸드그리퍼·센서·배터리팩 등으로 R&D 확대
• 로보틱스 양산 체계 구축 – 그룹 내 생산라인에 로봇 부품 전용 공정 마련
• 첫 로보틱스 고객사 확보 – 보스턴다이내믹스와 장기 공급 구조 확립
• 자동차 부품사 → 글로벌 로봇 부품사로 도약 기반 확보

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현대글로비스

1. 기업 개요

현대글로비스는 현대자동차그룹의 글로벌 물류·유통 전문 기업으로, 완성차 해상운송, KD 물류, 중고차 수출, 자원순환 사업 등 전 세계 공급망을 관리하는 핵심 계열사입니다. 특히 최근에는 로봇 물류·스마트창고 등 물류 자동화 및 피지컬 AI 기반 물류 시스템으로 영역을 확대하고 있으며, 보스턴다이내믹스 지분 약 11%를 보유한 전략적 투자자입니다.

아틀라스(Atlas) 상용화가 본격화되면 창고·물류 로봇 연동 수요 증가와 함께 현대글로비스의 물류 자동화 사업이 수혜를 받을 것으로 기대되고 있습니다.

2. 주요 사업 분야

사업 분야	주요 내용
글로벌 물류	완성차 해상운송·KD 물류·수출입 해운 서비스
스마트 물류 시스템	AGV·AMR 기반 물류 자동화·창고 로봇 연동 기술
보스턴다이내믹스 지분 투자	지분 10.56~11% 보유, 로보틱스 간접 수혜 기대
자원순환 및 친환경 사업	폐배터리 재활용·친환경 운송체계 구축

3. 아틀라스 관련주 편입 이유

• 보스턴다이내믹스 지분 약 11% 보유(2023년 기준 사업보고서)
• 아틀라스가 창고·부품 운송·물류센터 작업에 투입될 경우 간접 수혜
• 스마트 물류 + 로봇 연동형 창고 솔루션 수요 증가 기대
• 자체 물류센터에서 보스턴다이내믹스 로봇 테스트베드 역할 가능성

4. 현대차그룹 로봇 밸류체인 내 역할

• 현대모비스 – 아틀라스 액추에이터 독점 공급 (직접 수혜)
• 현대오토에버 – 로봇 관제·사후관리 SW 플랫폼 담당 (핵심 인프라)
• 현대글로비스 – 보스턴다이내믹스 지분 보유 + 물류 자동화 (간접 수혜)
• 보스턴다이내믹스 – 로봇 제조 및 AI 개발 중심

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